Flat Track Indoor de

Lyon Vintage Racing Spirit

tournez manège !

Pour voir rouler les plus belles machines et les meilleurs pilotes du moment, il fallait être

présent au Salon du 2 Roues de Lyon. Très beau salon, hyper diversité de l’offre et de gros

évènements dont une piste de flat track indoor spécialement aménagée pour l’occasion

par toute l’équipe de Vintage Racing Spirit ! Toute la team de Gentlemen’s Factory (GF) a

fait le déplacement, l’occasion de rouler ensemble et de faire chauffer à blanc les moteurs

et les semelles de nos bottes !

Frank Chatokhine, Dimitri Coste, Christophe Decombard, Jeremy Decombard, Pierre

Alexandre Treust, Christophe Canitrot, Marco Belli …

toujours devant sur leur machine

vintage, Triumph Rickman Metisse, BSA, Bultaco, Aermacchi, Suzuki 600 DR… Dans leur

combinaison de cuir et casque intégral vintage, ils ont une allure folle et parfaitement

assortis à leur meule, on rêve tous d’être dans leurs roues et pouffer leur poussière… même si

tout le monde sait glisser, rares sont ceux à pouvoir glisser à cette vitesse. Essayez de suivre

Frank Chatokhine par exemple…Essayez d’aller lui murmurer un truc à l’oreille quand son

corps est à 45° et que son pneu Maxxis arrière lèche les parois du circuit…. Mon cul mec !

Le flat track ou le dirt track est un manège pour équilibristes !

J’étais venu avec les nouvelles tenues vintages Flat track personnalisables Gentlemen’s

Factory que vous pouvez personnaliser à votre nom et que vous trouverez sur notre site

www.gentlemens-factory.com et j’étais très fier de voir mes potes tourner avec sur le

circuit…J’ose dire dans ces lignes que nous étions les plus cool…ben oui ! même si j’en fais

trop, mais je sais que vous m’excuserez d’avoir le compliment facile pour GF.

Même Zoé David portait parfaitement notre tenue à damier noir et blanc avec son nom

recto/verso. C’était Noel ! Nous avions une exclu… Zoé s’est débrouillée pour avoir avant

tout le monde les derniers Hedon Heroine intégraux pour un test concluant. C’est vrai qu’il

est beau ce casque Hedon. Quant à moi, j’en ai profité pour mettre à mal un casque DMD

Rocket 2017, confortable et silencieux, c’est pas le casque vintage le plus sexy mais il fait le

job et contrairement à d’autres intégraux la visière protège de la poussière.

Bref, j’ai roulé…Pas assez vite, pas assez pour me mettre au départ avec ceux qui ne freinent

plus depuis des lustres, même là où il serait prudent de le faire et là je pense surtout à Dimitri

Coste et à Pierre Alexandre Treust pour ceux qui les connaissent. J’ai finis une bière à la

main et gros Hot Dog avec Adrien du fanzine All you Need is Ride. On a étudié les trajectoires

et on s’est mis à deviner lequel avait la plus grosse…. Assurance vie !