Visiblement les dépannages vous inspirent !

Il était une fois dans l’ouest !

Alors que l’automne peignait nos contrées de rouille à l’autre bout de la terre, en Californie, le soleil ne cessait de briller. Avec les « Kustom Surfers » et des journalistes de Moto Heroes et Kustom Magazine, nous étions totalement à l’ouest. Arrivés depuis quelques jours à Los Angeles nous attendions de récupérer l’Indian Scout de 1940 appartenant à Fred Fosse des Kustom Surfers qui servirait à représenter la France pour une course de motos et Hot Rods. Courses mythiques sur une plage où les traces de modernité étaient interdites ce qui nous va plutôt bien.

Lors du voyage entre Paris et LA, la moto fut malmenée, guidon fendu et problème d’allumage (Fred tu corrigeras si je me trompe). A 48h de la course et après tous les efforts pour organiser ce périple, impossible pour toute l’équipe d’abandonner ce projet qui mobilisa les Kustom Surfers pendant une année.

Pour le coup, pas question de compter sur moi, je bafouille un anglais que même Google traduction peine à comprendre. Heureusement Charlie Lecash (journaliste) est un habitué de Los Angeles et comme tout bon journaliste il a ses contacts sur place. De coups de fils en coups de fils, de visites de garages en visites d’ateliers, on finit par nous donner un contact perdu dans la pampa loin des plages à surfers et autres repères à touristes… Il faut préciser que nous sommes en plein week-end.

L’Indian à l’arrière du Ford Econoline V8 est suivie par un SUV familial qui cachait un V6 sur-vitaminé et qui embarque toute l’équipe. On cruise… Nous voici inquiets en déroulant les rubans d’asphaltes délimités de bandes jaunes au milieu d’un paysage de films qui nous rappelle tous un souvenir sans jamais y avoir mis un orteil !

Ici règne un parfum d’Amérique oubliée, un paysage peint aux pastels de jaune, d’ocre et d’azur… La musique country résonne des autoradios embarqués dans des véhicules d’un autre âge ! Un School bus vide traverse le paysage sans but, des éoliennes accrochées aux hangars tournent dans un bruit de ferraille rouillée. Un resto route sans charme accueille des gros kenworths aux chromes rutilants.

Une petite zone artisanale de 4 bâtiments en tôles blanches, des voitures qui attendent une restauration rapide, un tracteur aussi vieux que la Cadillac Superior (1963) orpheline au milieu d’un champ dessinent une carte postale de l’Amérique profonde.

L’atelier est bien là, le type dont j’ai oublié le nom voit débarquer chez lui une troupe de français aux visages et aux comportements exotiques, il nous accueille en short et à la cool. Ce n’est pas un atelier de réparation motos, c’est une entreprise de soudure avec des motos de cross à l’intérieur !

On sort la meule et on laisse l’expert faire son boulot, il est communicatif et sympa, il bosse vite, il est méticuleux et n’a pas peur de mon gros Nikon… ça l’amuse.

La soudure est parfaite, Fred Essaie de démarrer sa moto à tête d’Indien… Même nos prières chamaniques ne peuvent rien, elle tousse et fume comme un calumet de paix. Alors les garçons démontent, tripotent, trifouillent, bidouillent. C’est l’allumage… Tout le monde est désespéré. Putain qui peut trouver un allumage pour Indian Scout des années 40.

De toute sont expérience le gars de l’atelier s’avoue vaincu et se démène pour nous trouver un plan avec son i-phone collé sur l’oreille, nous n’en demandions pas autant et pourtant il le fait… On va chercher des bières, c’est le seul dédommagement qu’il nous accorde alors on sympathise et on se promet de rester en contact et puis tout le monde se sépare avec le silence car même si l’histoire est belle… Elle est tragique pour celui qui souhaite réaliser un rêve.

37 miles sur la « one-one » nous séparent de Ventura « The shop » où le spécialiste Indian nous attend mais ça c’est une autre histoire en attendant c’est bien calme dans l’Econoline V8, on longe la côte en écoutant de la musique et des pubs pour bagnoles et sodas… Il était une fois dans l’ouest !

Texte & images : Laurent Scavone

Voici quelques images du trip entre ce fameux garage et le lieu de la course, j’espère que vous aimerez ces images de motos et de voitures franchement dingues !

Laurent Scavone