Enduropale du Touquet 2019, les papis font de la résistance !

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GF vous offre un lien vers les 273 images que vous pouvez télécharger, vous êtes peut-être dans cet album, lisez l’article un lien de téléchargement si trouve !

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Dans cet article, nous ne parlerons pas des vainqueurs ou ceux qu’on désigne vainqueurs.

Pourquoi ? Parce que ça fait chier ? Non !

L’Enduropale du Touquet Vintage est la seule course de motos au monde où tout le monde est gagnant, méritant… La seule course au monde où le dernier (comme dans la bible) est le premier, Allez Lou yeahhh !

Cette année il fallait 7 trucs pour affronter le vintage, prendre des stéroïdes, avoir des dents en total carbone (glagla, gla…), des couilles en titane, du whisky dans son réservoir, un jersey GF, un casque avec la clim inversée et une putain de selle chauffante !

Pour ceux qui ne le savent pas encore, le Touquet Vintage est réservé aux motos qui datent au maximum de l’époque où on louait des films en cassettes VHS, soit avant 1990, l’époque où la Honda 250 CR faisait plus moderne que le Free Enterprise dans Star Trek. Quant aux pilotes, ben il suffit d’être un être vivant, ce qui veut dire qu’un mollusque, un ours ou un humain mal ou femelle de 18 à 98 ans peuvent s’affronter dans la région la plus froide de l’hexagone.

Humain…. Je dirais surhumain car il faut pouvoir affronter une course dans le sable avec des conditions climatiques proches de zéro sur un tracé qui ressemble à Verdun habillé comme un petit rat de l’opéra, c’est à dire qu’à l’arrêt, tu es en maillot et casque mais quand tu mets gaz sur le littoral des Hauts de France, c’est comme si tu étais en slip et que les dieux de la moto t’envoyaient des seaux de sable en pleine tronche pour te remercier de sortir du garage des motos qui ne survolent pas les dunes mais qui les creusent.

Plus sérieusement, maintenant que j’ai terminé de faire le malin en tentant de vous prouver que je suis capable d’avoir un peu d’esprit, j’aimerais vous parler de l’admiration que je ressens pour tous ces inscrits, ces amoureux, ces fanatiques de motos anciennes pour la plupart des gars entre 40 et 60 ans et plus qui font de la résistance face au progrès, à l’inexorable temps qui passe. Vive le Vintage… Je m’interroge sur la notion de vintage car finalement c’est une course de gars qui s’accrochent à leur jeunesse qui veulent remonter le temps avec des vieilles meules… Y a un truc pas net dans cette histoire, vous ne trouvez pas ?

Imaginez… Le docteur Emmett Lathrop « Doc » Brown, (trilogie Retour vers le Futur) sur une Ducati 450 RT de 1971, yeah !

« S’accrocher à la jeunesse n’est pas uniquement une préoccupation d’égo futile et névrosé. Cette angoisse est le fruit de notre société individualiste, utilitariste, où chacun tend à n’exister que par ses performances et par sa valeur sur le marché de la séduction. Dans le discours dominant, la vieillesse est presque toujours évoquée en terme d’inutilité, de perte et de décadence. Ne plus plaire, être un peu moins efficace, c’est courir le risque de n’avoir plus de place, d’être exclu de la société ou de celui de l’amour. C’est être symboliquement condamné à disparaître.

Alors, à défaut d’être jeune, nous essayons de le paraître. Sinon pour nous plaire, du moins pour les autres. Pour préserver le plus longtemps possible la présence du désir, d’un intérêt dans leur regard. »

Bref PSYCHOLOGIES.COM peut tenter de définir ce qui nous pousse à affronter en plein hiver une discipline déjà éreintante, à 16 ans, sur une moto moderne ! Mais moi je sais car je suis comme vous, vivant et plein d’une sève encore verte même si je suis fait d’un bois sec, moi aussi j’aime croire que je suis un héros pour toujours, pour ma femme, mes enfants et mes potes.

Je n’ai aussi rien à me prouver car mon plaisir n’est pas dans la victoire, mon plaisir est dans l’aventure, dans les sensations les plus brutes, frissonner les premières minutes car le froid vous brûle, brûler d’impatience sur la ligne de départ, pleurer d’excitation dans mon casque alors que nous sommes tous lancés à pleine vitesse dans une horde de 500 motos qui fument et qui risquent de vous heurter sur un sol instable. C’est mon coeur qui s’emballe et qui accompagne mon souffle de plus en plus rapide et qui étouffe les bruits en dehors de mon casque. Mes tempes synchronisées aux battements de mon coeur, mon poignet tétanisé, mes réactions plus vives que jamais et qui affrontent avec grâce les dangers que procure une vitesse toute relative et mon cerveau qui scanne les réactions de ma moto produite l’année de l’été indien de Joe Dassin… Un oeil sur le public, putain j’suis beau même si ma roue avant n’a jamais décollé du sol, même si je n’ai pas pris cette année le départ du Vintage, même si sur le toit d’un camion de Motoblouz j’ai suivi avec mon objectif les gars qui portaient mes tenues de courses, d’autres que je sponsorisais, de là où j’étais je pouvais vous sentir, je pouvais vous ressentir !

GF vous offre ces lignes et les photos qui vont avec, alors servez-vous ! bravo les gars.

Articles et photos : Laurent Scavone

 

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