Visiblement les dépannages vous inspirent !

Il était une fois dans l’ouest !

Alors que l’automne peignait nos contrées de rouille à l’autre bout de la terre, en Californie, le soleil ne cessait de briller. Avec les « Kustom Surfers » et des journalistes de Moto Heroes et Kustom Magazine, nous étions totalement à l’ouest. Arrivés depuis quelques jours à Los Angeles nous attendions de récupérer l’Indian Scout de 1940 appartenant à Fred Fosse des Kustom Surfers qui servirait à représenter la France pour une course de motos et Hot Rods. Courses mythiques sur une plage où les traces de modernité étaient interdites ce qui nous va plutôt bien.

Lors du voyage entre Paris et LA, la moto fut malmenée, guidon fendu et problème d’allumage (Fred tu corrigeras si je me trompe). A 48h de la course et après tous les efforts pour organiser ce périple, impossible pour toute l’équipe d’abandonner ce projet qui mobilisa les Kustom Surfers pendant une année.

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Texte (Moto Heroes) / Photos Laurent Scavone

La première ligne de jeans Selvedge

made in France par Gentlemen’s Factory

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Le temps d’un week-end s’échapper de la ville attirés par la terre humide chargée encore des odeurs d’un hiver qui tarde à laisser place, aux parfums poudrés de la poussière sous nos roues. Deux jours de pistes, deux jours de crampons, de chemins, de bois dans le silence que seuls nos moteurs déchirent.

Suzuki SP 370CC de 1978, Montesa Capra 250cc de 1975, Kawasaki W650 GF de 2003 trois machines différentes mais un seul but, le plaisir ! C’est avec Vic, Anthony, Pia et moi même que nous sommes partis à travers la campagne des Flandres habillés de notre dernière collection tee-shirts, polos, chaussures, foulards, chemises, gants motos homologués, casques motos Bell et Ruby pour hommes et femmes. Cette balade qui semble, sur les photos, assez tranquille nous a réservé quelques galères essentiellement dues à notre trop grande impatience, nous voulions rapidement quitter le bitume pour des terrains accidentés. Pièces mal serrées sur les motos, pneus trop gonflés, pas d’essence dans les jerricans et une minuscule trousse à outils qui aurait pu tenir dans un string ! Généralement c’est le mec le plus âgé (moi + de 45 ans) qui sert de référent et d’organisateur pendant que les zozos plus jeunes (pas encore 30 ans) prennent du bon temps mais ceux qui me connaissent le savent, je ne dois pas gérer l’organisation car mon cerveau n’est pas formaté pour penser utile !

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Par Zoé David

7 mai 2018

Photos : Nine David

Vietnam : Roadtrip qui prend l’eau

Après cette première partie de séjour riche en rencontres j’avais besoin d’aller prendre

l’air et de retrouver les routes que j’avais tant aimées.

Je décide alors avec Mark mon ancien colocataire et Nine ma petite soeur et

photographe de partir faire un tour. Avec deux motos off-road nous voilà partis.

On se lève à 5h du matin et nous décidons de prendre la direction de l’est de Hanoi mais voilà comme d’habitude rien ne va se passer comme prévu. Surprise en ouvrant le portail de la maison : Un mariage version Vietnamienne, Barnum, karaoké, décoration kitch et orgie de bouffe ! Bref, nous voilà plantés avec nos deux meules au milieu du mariage quand la pluie s’invite à la fête.

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Edition 2018 du Wheels and Waves, toujours plus de motos, toujours plus d’ambiance doit on le regretter ?

Gentlemen’s Factory et les amis de la marque ont participé à toutes les éditions sauf la première et franchement beaucoup de choses ont changé. Même si on regrette l’ambiance intimiste et familiale des 2 premières éditions réservées aux motos customs ou vintages, le succès de ce rassemblement a permis d’élargir le programme du W&W. Des courses de Flat track, désormais une course d’enduro vintage, du skate… Des trucs sympas qui nous poussent chaque année à faire les 1000 km entre Lille et Biarritz.

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Par Zoé David

5 mai 2018

Photos : Nine David

Premiers jours au Vietnam

Je suis partie de France le 21 Avril avec deux casques, un appareil photo, une caméra, un carnet et des rêves plein la tête. J’angoissais l’idée de remettre les pieds sur le sol Vietnamien, territoire qui avait occupé mes pensées pendant ces deux dernières années. J’y ai vécu huit mois et ce pays a changé ma vie. Les personnes que je fréquentais jadis n’avaient pas bougé j’ai donc pu reprendre pendant quelques jours ma place dans mon ancienne maison comme si le temps n’avait pas passé accompagnée de ma petite soeur Nine, photographe.

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Pour animer ce blog et les réseaux sociaux on peut faire des images au coin de la rue mais je crois que ça ne fait rêver personne. Et puis on fait ce job pour rouler, vivre des aventures, partager des moments simples entre potes ou des souvenirs mémorables que l’on souhaite contagieux et inspirants ! Tout le monde ne bosse pas chez Gentlemen’s Factory 😉 alors suivez-nous sur les routes.

On voulait vous filer un bon plan photos, un circuit voitures et motos trop longtemps abandonné voir décrié, le Circuit de Gueux à Reims. Si je vous dis que ce circuit est devenu une route nationale que chaque jour des camions, des VRP et des mères de familles traversent avec indifférence on me prendra pour un fou, mais c’est la stricte vérité ! Ici vibrait jadis le coeur de champions et as du volant sur Bugatti dès juillet 1926…

Il faut effectivement remonter le temps jusqu’en Juillet 1926 où les premiers bolides sur 2 et 4 roues prirent le départ de ce circuit au tracé rapide et d’une longueur de 7826 m. Dire que ce circuit accueillait en 1950 la première course de formule 1 contant pour le championnat du monde, imaginez les casques au bol, les lunettes de soleil, les combinaisons blanches ou bleues, les gants mitaines et les pilotes la clope au bec !!! Lire la suite

Nous aimons rouler, nous aimons les sensations fortes, vous vous êtes sûrement aperçus de notre amour immodéré pour le fun à deux roues. La moto c’est pas un truc sérieux, la moto est un jouet pour les adultes qui ne veulent pas grandir, la moto c’est l’un des derniers moyens d’atteindre une forme de liberté, quand tu es sur une meule tu déconnectes, il y a ton corps soudé à une machine déraisonnable qui te pousse aux limites de toutes précautions. Aucune équation mathématique ne prédira la trajectoire de ta roue avant qui décide de caresser le ciel. Essaie de répondre au téléphone, de bouffer un sandwich ou de penser à ta dernière levrette quand tu soudes ta poignée dans le coin. Je ne suis pas un bon pilote mais certains d’entre nous le sont et j’aime les regarder jouer aux funambules et défier les mathématiques. 

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Chaque collection est l’occasion d’imaginer ou de réinventer la marque. Gentlemen’s Factory fête ses 4 ans et franchement c’est l’âge où on se cherche encore ! Donc on vous écoute, on prend des notes. C’est vous qui nous inspirez et c’est pour ça que la marque évolue. La preuve ? Des protections invisibles dans les blousons en cuir, des rééditions de produits mythiques, des tissus doux, bio et confortables, bientôt des accessoires lifestyle inspirés du monde de la bécane …

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